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Un chercheur en cybersécurité montre comment pirater une Tesla via une faille Bluetooth - Clubic

Un chercheur en cybersécurité montre comment pirater une Tesla via une faille Bluetooth - Clubic

Un chercheur en cybersécurité montre comment pirater une Tesla via une faille Bluetooth - Clubic
May 21, 2022 1 min, 0 secs

En ce mois de mai 2022, Sultan Qasim Khan est parvenu à ouvrir et démarrer deux véhicules Tesla, un Model 3 de 2020 et un Model Y de 2021, alors qu'il n'en est pas le propriétaire.

En temps normal, ces voitures électriques se déverrouillent lorsque le détenteur du porte-clés connecté et/ou d'un smartphone avec l'application Tesla disposant des informations nécessaires se trouve à proximité.

Or, Sultan Qasim Khan n'a eu besoin que de mettre au point un ingénieux système comportant deux relais, son ordinateur personnel et son iPhone 13 sur lequel est installé une version antérieure de l'application Tesla pour réussir.

Concrètement, le premier relais de Khan est situé à proximité de la Tesla, et le second proche du réel propriétaire et son smartphone.

Le premier relais émet un signal de demande d'identification à la Tesla et capte sa réponse, qu'il renvoie vers le second relais.

Khan récupère le signal positif avec le second relais, qui transmet l'information au premier relais situé à proximité de la Tesla, et déverrouille ainsi la voiture.

Khan explique notamment à Bloomberg News que de potentiels voleurs « pourraient se rendre dans n'importe quelle maison la nuit – si le téléphone du propriétaire est à la maison – avec une voiture à entrée passive Bluetooth [comme les Tesla testées par Khan, ndlr] garée à l'extérieur et utiliser cette attaque pour déverrouiller et démarrer la voiture ».

Summarized by 365NEWSX ROBOTS

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