On a roulé avec la nouvelle version automatique du Moustache J : un vélo électrique toujours plus dingue

// Source : Moustache BikesMalgré un poids de 30 kg environ, on ressent une aisance à se faufiler dans la circulation parisienne.

On ne sent pas ce surpoids au moment de manœuvrer avec, sachant que la position est légèrement surélevée par rapport à un vélo urbain classique.

Le Moustache J Automatiq apporte avec si des nouveaux freins Magura MT A2 plus puissants, aux étriers 2 pistons et des disques de 160/180 mm.

// Source : Moustache BikesCette petite latence a aussi été perçue par les autres journalistes présents à nos côtés durant l’événement presse.

Heureusement, cette manipulation est très ponctuelle, selon votre envie ou si plusieurs personnes utilisent le même Moustache J.

Conclusion, le Moustache J augmente son agrément avec la transmission Enviolo Automatiq, et a pensé à modifier les freins qui étaient auparavant un ton en dessous.